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Al menos 30 muertos tras estrellarse un aviَn en un mercado de Kinshasa

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Written by News Editor

Thursday, 04 October 2007

Al menos 30 personas han muerto en Kinshasa, capital de la República Democrática del Congo (RDC), después de estrellarse un avión de carga ruso sobre un mercado del barrio de Kingasani, según ha informado la aviación civil. Varias viviendas han quedado destruidas cerca del abarrotado mercado en el que cayó el aparato. El aparato, un Antonov de la compañía África 1, fletado por la firma Malila, se ha estrellado en la periferia de Kinshasa, en el barrio de Kingasani Ya Suka, un área de la capital congoleña muy populosa. Entre los ocupantes del avión había dos niños. Vecinos de Kingasani han asegurado que el aparato ha caído sobre cuatro viviendas y calculan que en total han muerto cerca de treinta personas. El accidente se ha producido pasadas las 10.00 hora local (09.00 GMT), poco después de que la aeronave despegara del aeropuerto de la capital congoleña con destino a la ciudad de Tshikapa, en la provincia de Kasai Occidental. Fuentes del aeropuerto de Kinshasa han asegurado desconocer por el momento, la causa del accidente y aseguraron que el avión estaba haciendo bien su maniobra de despegue. En la 'lista negra' de la aviación Los equipos de asistencia que han llegado al lugar han encontrado muchos cuerpos calcinados y han comprobado que las viviendas afectadas estaban consumidas por el fuego que ha desatado el avión al estrellarse. Fuentes oficiales no han podido dar aún la cifra de fallecidos. El director del gabinete del Ministro congoleño de Comunicaciones y Transportes, Léon Kasay, sólo ha confirmado el siniestro, pero sin dar más detalles. Kasay ha asegurado que pasará algún tiempo hasta que se conozcan las causas del accidente. Los accidentes aéreos son frecuentes en la República Democrática del Congo, país que posee el récord mundial de compañías consideradas poco seguras por la Unión Europea. Más de 50 empresas congoleñas aparecen en la 'lista negra' que la UE edita periódicamente.

 

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