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Un B-52 con cabezas nucleares PDF Print E-mail

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Written by News Editor   
Thursday, 06 September 2007
Un error de comunicación entre altos mandos militares de Estados Unidos pudo derivar en una tragedia de grandes proporciones o incluso pudo ser objetivo terrorista, luego de revelarse ayer que un bombardero B-52 de la Fuerza Aérea de EU sobrevoló el pasado 30 de agosto el país de norte a sur cargado con varias cabezas nucleares sin que nadie se percatara de ello, revelaron fuentes militares citadas por el diario Army Times. El vuelo, que duró unas tres horas y media, cubrió el trayecto entre Dakota del Norte y Luisiana. CARGAMENTO. Según informes del diario militar, el polémico recorrido del bombardero comenzó en la base Minot y concluyó en la de Barksdale. El B-52, sin saberlo, llevaba bajo sus alas al menos cinco cabezas nucleares W80-1, de entre cinco y 150 kilotones, montadas en misiles de crucero avanzados (ACM, en sus siglas en inglés). “Los misiles de Crucero Avanzados fueron cargados en el B-52 como parte de la retirada de 400 ACM por parte del Pentágono”, apunta el artículo. Antes de instalarlos en los pilones bajo las alas del bombardero, debían ser desmontadas las cabezas nucleares, pero nadie se acordó de hacerlo y la nave en su último recorrido llevaba montada la carga aómica. FALLAS. Aunque el portavoz de la Fuerza Aérea estadunidense, el teniente coronel Ed Thomas, explicó al rotativo que “el traslado se hizo de forma segura y las armas estuvieron todo el tiempo bajo custodia y control de la Fuerza Aérea”, la verdad es que el error no se descubrió hasta que el B-52 aterrizó en Barksdale, lo que significa que no se supo dónde estaban las ojivas nucleares durante el vuelo. INDAGATORIA. Al respecto, la Fuerza Aérea inició una investigación para esclarecer las causas de lo ocurrido, a la vez que se informó de todo lo ocurrido tanto al presidente George W. Bush, como al jefe del Estado Mayor Conjunto, Peter Pace. Por su parte, Steve Fetter, un ex funcionario del Pentágono que trabajó con armas nucleares en la década pasada, dijo al periódico militar que “en ningún momento hubo riesgo de una detonación nuclear”. Si el avión se hubiera estrellado, podrían haber estallado los componentes explosivos, y hubiera podido ocurrir un escape de plutonio, “pero las complejas salvaguardas de las ojivas hubieran impedido una detonación nuclear”, aseguró Fetter.
 



 

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